MotoGP: Sprintcsata eredményei Mugellóból. Naprakész kerékpáros, futási és technikai jelentések.

Bastianini a három kör körüli szakaszra készülve megpróbálja visszaszerezni azt a pozíciót, amelyet elfelejtett Martinnak segíteni, amikor túl erősen ment a Change Step one kijáratnál. Amikor megpróbált visszatérni az új versenypályára, az új olaszt sújtotta, hogy Martin a GP24-en gyárilag kicsúszott a kavicsos pályáról. A víz azonban hamarosan levonult, és Bagnaia visszatérésével Bezzecchi megelőzte Martint, mint az 1-es autó legközelebbi riválisát. Az új 11 körös verseny előtt az esőfoltok a küszöbön állták a versenyzőket, és a rajtkörökben már csak piszkálni lehet őket.

Fogadási oldal bónuszokkal: MotoGP™ Dash szabályai és előírásai: Hogyan változnak a nagyjátékversenyekhez képest

2024-től a MotoGP™ csatáját az a versenyző nyeri, aki a rajtrács három sorából elölről indul, pl. a motorosok a kilencedik helyen kezdenek. A rajtrácson elért jó teljesítmény különösen fontos a MotoGP™-ben, mivel ez nagyban befolyásolja a versenyző esélyeit arra, hogy jó helyezést érjen el a szombat délutáni versenyen, és hétvégi déli csatába keveredhet. Amikor gyors köröket akarnak futni, az időmérőn a kerékpárosok gyakran játszanak az új, lágyabb gumiabroncsokkal, míg a versenyeken el kell dönteniük, hogy melyik sima gumiabroncs illik legjobban a vezetési stílushoz és az elképzeléseikhez. A legújabb verseny keddi délutáni helyszíne egy menetrendhez tartozik, amely élénk, lépésekben gazdag látványosságot kínál a rajongóknak a legújabb MotoGP™ versenyhétvégén. A szombat délutáni edzés időméréssel történik, a szombati verseny egy szoros és intenzív küzdelem, a hétvégi nagydíj pedig a fő show-élmény.

Bagnaia ellenáll Marqueznek, hogy segítsen neked a legkorábbi Dash romjaival kapcsolatban, miközben a 2023-as Martin összeomlik.

Fabio Quartararo érte el a leggyorsabb napot az új sepangi MotoGP-futam nyitónapján, amikor Jorge Martin súlyos lefagyást szenvedett az Apriliában, és orvosi vizsgálatra kell vinni. A fent említett olasz idol, Valentino Rossi a sportág egyik legnagyobb sztárja volt egészen 2021 végi visszavonulásáig, ahol a MotoGP™ egyik legnagyobb neve maradt, miközben a Pertamina Enduro VR46 Rushing People pártbajnoka. A MotoGP™-n kívüli modern „nagy sztárok” olyan közelmúltbeli közösségi győztesek, mint az olasz Francesco Bagnaia, a francia Fabio Quartararo, a spanyol Marc Marquez és a 2024-es bajnok, Jorge Martin. Az alapvető „időtartam” szerint a MotoGP™ hétvégi versenye 40-45 percig tart, 100-130 kilométeres teljes távokat teljesítve, a verseny időtartamától és lebonyolításától függően.

Bagnaia továbbra is a második helyen áll, annak ellenére, hogy a második szettjük már nem edzett, de a vasárnapi versenyen ennek ellenére fogadási oldal bónuszokkal megkapta a három szettből álló rajtbüntetését, amivel Maverick Vinales zárta az élvonalat. Pedro Acosta (Purple Bull KTM Ajo) uralta a habitust, és valójában You Can az esélyes a példába, azonban 0,159 másodperccel lemaradva honfitársától, aki az első helyen végzett a második helyen. Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing People) a legjobb háromból zárt a következő szélső sorban, csapattársát és címvédőt, Tony Arbolinót a tizedik helyen megelőzve.

„Egy művelt versenyző yardjait futom” – Martin a MotoGP bajnokság hátteréről beszél

A 2024-re módosított kormánynyomás-törvények és -előírások azt sugallják, hogy a versenyzőknek ma legalább 1,8 bar felett kell maradniuk (szemben az 1,88-cal), hogy egy nagydíj távjának 60%-át (az 50%-a helyett), vagy egy jó sprint távjának 29%-át teljesítsék. Az újonc Pedro Acosta a harmadik helyről ismert az új gyári KTM üzletükkel, miután Martin 2010-ben először esett ki. A versenyt az új olasz MotoGP indítja el a 2024-es világbajnokság 7. helyén (a 21. helytől távolodva).

Teljes Teljesítmény!

„Nagyon jó benyomást kelt a motor, és remélem, hogy holnap a Grand Prix-n ismét a dobogóért küzdhetek majd” – mondta az új katalán, aki majdnem a harmadik helyen áll az összesített pontversenyben. A világbajnoki címet vezető Jorge Martin kiesett, és nem tudjuk a 20 Moto GP-ből a 7. futamot befejezni, de a mai szezonban szerzett 27 ponttal továbbra is Bagnaia előtt áll. Marqueznek azonban sikerült csökkentenie a hátrányát a félidőről, amivel négy kört kellett volna teljesítenie, így már csak egy hajszál választotta el a győzelemtől a verseny záró szakaszában. Az új VR46-os versenyző feladta a hivatalos, 5 kört kitevő versenylistát, Martin és Zarco Pramacs-jaival. Már a Q2 kezdete előtt is dráma volt a kezdőpilóta számára, Fermin Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp) vállprobléma miatt nem teljesített egy szakaszt a Q2-ben. A Moto2™-s csata előtt tesztelik, és amikor elkezdődik, akkor meg fogják oldani a vásárlást, ha nem indul a kategóriában.

Az új MotoGP™ szabályozásokat hivatalosan a FIM Grand Prix közösségi cím szabályai és előírásai, egy dokumentum határozzák meg, és ez az évek során fejlődik. Az új Grand Prix díj kapcsolatot teremt a tevékenység főbb érdekelt feleivel, hogy a szabályokat azonnal alkalmazni lehessen, és szükség esetén be lehessen nyújtani. Az a versenyző, aki a legtöbb tárgyat gyűjti össze a Grand Prix versenyen, a 37-es listán, az a versenyző lesz az új MotoGP™ közösségi bajnok. Minden teljes MotoGP™ versenyen az első 15 célba érő versenyző tárgyakat kap, és ez a szám hozzáadódik a MotoGP™ álláshoz.

Pedro Acosta (piros Bull GASGAS Tech3) a vadonatúj Dash dobogós helyezésein végzett, miután a hírek szerint a srác a következő szezonban is dobogós helyen állhat. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) megpróbálkozik egy kiváló Tissot Sprint bajnokkal, először a 2023-as Osztrák Nagydíj óta! A legújabb címvédő tegnap Barcelonában helyrehozta az utolsó körös fagyását, és szenzációs teljesítményt nyújtott szombaton az új Gran Premio d'Italia Brembo versenyen, átvette a vezetést, és a stresszes utolsó pár körben megelőzte Marc Marquezt (Gresini Rushing MotoGP™). Pedro Acosta (piros Bull GASGAS Tech3) az új Race dobogós helyezése előtt dobogós helyen végzett, miután a srác a következő évben narancssárga dobogós helyen állhat. 2023-ban csupán néhány MotoGP™ versenygyőzelem született, ami miatt a motorosok lemaradtak a csúcsról, míg 2022-ben már lesz egy, majd vissza kell térni az új 2016-os évbe, hogy megszerezzük az előző versenyt egy olyan versenyzőtől, aki nem a legjobb 10 helyen áll.

Áttekintve a lényeget, Francesco Bagnaia, a 2023-as MotoGP™ új győztese összesen 467 pontot szerzett, kiváló, 39 pontos előnnyel megelőzve Jorge Martint a második helyen, miután egy 20 nagydíjból álló szezonban maximum 740 pontot szereztek. A 22 nagydíj előtti hónapban a maximálisan megszerezhető pont 814 volt, még ha az éven belüli küzdelem is sikeres lesz, az egész szezonban nagyon valószínűtlen. Martin 2024-ben szép visszavágást vállalt, megnyerve az új címet a szezon utolsó versenyén az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályán. Az elmúlt három év drámai pillanatokat hozott az év utolsó nagydíján, ahol Francesco Bagnaia 2022-ben és 2023-ban is megszerezte a címeket.

Mivel most már az időmérő diktálja a versenyzők teljesítményét néhány versenyen, nem csak te, a pálya összesített ideje – péntek délelőtt – sokkal jobb volt, mint korábban. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) most először nyerte meg a Tissot Sprintet a 2023-as Osztrák Nagydíjon! A legújabb címvédő a ma reggeli barcelonai körzárását kihasználva lenyűgöző teljesítményt nyújtott pénteken az új Gran Premio d'Italia Brembo futamon, az élen rajtolva, majd több mint egy feszült utolsó pár körben elhúzva Marc Marquezt (Gresini Race MotoGP™).